VII. Mátra 115, 88, 55 közösségi teljesítménytúra

Melyre szeretettel várunk minden érdeklődő túrázót-futót!

Csináljunk idén is közösen egy nagyon jó túrát-futótúrát, az ország legszebb erdeiben!

Gyere, indulj és/vagy ha van kedved segíts az előkészületekben, rendezésben!

Időpont: 2010. június 4-5-6.

Rajt: június 5. 7:00 tömegrajt a Kisnánai várból

Teljesítménytúrázó és terepfutó batyus bál: június 4. 19:00 Kisnánai vár, 19.00-tól Mátra 115 film vetítés, utána tűz melletti élő zene (dzsembe, didzseridú, tilinkó, stb.), bárki bekapcsolódhat, közben sütögetés, vacsora. Reggel pedig 7.00-kor megszólalnak a dobok és trombiták!

Regisztráció: június 4. 19:00-20:00 és június 5. 6:00-6:45 VAGY emailben előzetesen ezen a címen: robert.illes.1977 KUKAC gmail.com

Várnak a mátrai csúcsok, vár az erdő, várnak a rendezők az ellenőrzőpontokon. Lesz sok jó kaja, ahogy megszokhattátok, ha már jártatok nálunk: valódi levesek húsból, zöldségből, tea (teafűből, citrommal, mézzel), zsíros-lekváros kenyér és rokonai, gyümölcs, sok más finomság, futás közben is fogyasztható dolgok és a legfontosabb élelem: a nevezési díj, amit hoztok :-).

Miért jó, ha segítesz a túra előkészítésében, szervezésében?

Azért, hogy idén is legyenek jól járhatók és követhetők a jelzések, ösvények, a Mátra legeldugottabb szegleteiben is!

Azért, hogy idén is közel 30 frissítő-ellenőrzőpont várja az indulókat!

Azért, hogy idén is meg tudjuk csinálni az online közvetítést, itt a honlapon!

Ha indulni, segíteni, rendezni, támogatni szeretnél, vagy van egy ötleted, javaslatod, kérdésed, írj ide, vagy emilbe: medvegyu kukkac matra115 ponty hu.

Egy kattintás ide a folytatáshoz….

Parádsasvár-Galyatető-Mátraalmás-Galyatető

Most hogy szép tavaszi idő lett, és kizöldültek a fák (már legalábbis az alacsonyabban fekvő részeken) újra nekiálltunk a Parádsasvár-Galyatető táv bejárásának, kiegészítve a kitérővel Mátraalmásra. Tavasz


Kellemes időben, kellemes tempóban, ismét lemérve: Sasvár-Galya: 6.2 km (a kilátóig), 1 óra 45 perc, 767 méter összesített szintkülönbség; Galya-Almás-Galya: 6.7 km, 2.5 óra (pihenővel), össz. szintkülönbség 1000 méter körül. Összességében nagyon kellemes mindkét szakasz, a Mátraalmásról visszafelé vezető meredek rész pedig kimondottan szép.

Tavasz Tavasz Ismét a sasvári parkolótól indultunk, de most a jelzést követve jobbról haladtunk át a falun; aztán pedig végig a piros + jelzésen. Így legalább megnéztük az üveggyár romjait a másik irányból is. Kicsit korán jött a tavasz, de feljebb kapaszkodva a gerincen azért szép lassan beértük és lehagytuk a zöldet. Egyébként a bükkfa levele, amíg ilyen szép zsenge zöld szinű, állítólag ehető; finom sóska-szerű íze van. A jelzések, az utak továbbra is jól láthatóak, követhetőek, nem találkoztunk problémás részekkel.

A mátraalmási kitérő nekünk is viszonylag új volt, erre már ritkábban járunk. De, tetszett.

Kidőlt

Fent a gerincen

A jelzésekkel olyan érzésem volt, hogy ezt nemrég valaki nagyon, de nagyon komolyan vette – ezúttal is köszönet neki ezért, szinte lehetetlen eltéveszteni. Egy helyen bambultunk csak el, ahol a jelzés lekanyarodik egy erdészeti útról, ott kicsit figyelni kell. Mátraalmáson pihentünk kicsit, megittunk egy kólát (3 deci – 90 forint, nem rossz). A pontos útvonal nem nagyon volt meg nekem fejben, ezért a túra végén van is egy kis csavar, azt hiszem letértünk a kijelölt útvonalról azzal, hogy levágtunk egy részt a falun át (rémlett valami levágás, de ez azt hiszem nem az).

Összességében tehát nagyon kellemes kis út volt, visszaérve Sasvárra elég jól esett a késői ebéd, a mátraalási kitérő pedig mindenképp megéri, főleg a visszafelé vezető út szépsége miatt.

2009-es képek

Fotók a teljesítő szemével

dr. Szabó Péter képei


Cam Mogó képei


Rajt a kisnánai várból

Mátra 115 rajt

Készülődés reggel, a 6 órai rajt előtt.

Rajt képek a kisnánai várból.



Oroszlánvár

Oroszlánvár EP

Az első ellenőrzőpont, Oroszlánvár, itt még mindenki áthaladt (és mindenkiről készült fotó).


Parádsasvár

Parádsasvári ellenőrzőpont képei.


Galyatető és Felső-Mátra ellenőrzőpontok

Mátra 115 Galyatető EP

Galyatető ellenőrzőpont 31 és 39 kilométernél.

Galyatető és felső mátrai ellenőrzőpontok


Lajosháza

Lajosházai képek


Szorospatak

Szorospataki ellenőrzőpont blogja


Hidegkúti-turistaház

Hidegkúti-turistaház ellenőrzőpont képei.


Havas ellenőrzőpont

Mátra 115 Havas

Havas ellenőrzőpont 104 és fél kilométernél.

Havas ellenőrzőpont és néhány kép a rajtból.


Káva ellenőrzőpont

Mátra 115 Káva

Káva feltételes ellenőrzőpont 110 kilométernél.

Képek a Káva ellenőrzőpontról..


Gyöngyöstarján, célfotók

Fotók a gyöngyöstarjáni célból I.

Fotók a gyöngyöstarjáni célból II.

Photos by finishers

Pictures by dr. Szabó Péter


Pictures by Cam Mogó


Start at the castle in Kisnána

Mátra 115 rajt

Preparation in the morning before the start at 6 o’clock in the morning

Start at the castle in Kisnána.




Oroszlánvár

Oroszlánvár EP

The first check-point, Oroszlánvár, where everyone passed throught (and everyone was photographed).


Parádsasvár

Pictures of the check-point in Parádsasvár.


Check-points at Galyatető and Felső-Mátra

Mátra 115 Galyatető EP

Galyatető check-point at 31 km and 39 km

Check-points at Galyatető and Felső-Mátra


Lajosháza

Pictures from Lajosháza


Szorospatak

Blog of the check-point at Szorospatak


Hidegkúti-turistaház

Hidegkúti-turistaház pictures


Check-point at Havas

Mátra 115 Havas

Havas ellenőrzőpont 104 és fél kilométernél.

A few pictures from the check-point at Havas and from the start.


Check-point at Káva

Mátra 115 Káva

Conditional check-point at Káva

Pictures from the check-point at Káva.


Gyöngyöstarján, finish pictures

Gyöngyöstarján, finish pictures 1

Gyöngyöstarján, finish pictures 2

Mátra 115, 2009 – Joeyline írása

Szervezés-rendezés maximálisan profi volt, de egyrészt ez érezhető volt már az elmúlt hónapokban az internetes forrásokból (honlap, topik), másrészt mi, „régebbi” résztvevők már ugyanezt megtapasztalhattuk a ’90-es évek rendezéseinél is.

Nagyon nagy ász volt a ttúra felújításának ötlete, ugyanakkor meg kell jegyezni, hogy ez egy _lényegesen_ (!!!) nehezebb, technikásabb útvonal, mint az akkori, és az ahhoz képest +1 óra szintidő ezt egyáltalán nem kompenzálja. Látható, hogy sokan szintidőközelben értek, ebben nagy szerepe van a főgerinc 6. megmászása beiktatásának, a zöld 3szögön egyszerűen nincs út, ez nagyon rabolja az amúgy is kevés időt.


Ezen a 2009-es új útvonalon nekem személy szerint kellett a teljesítéshez az is, hogy nappal magamhoz képest gyorsabb tempót tudtam menni. Ez úgy jött össze, hogy leggyengébb láncszemként tartottam fel Lépéshiba és Vaddino kettősét az első 82 km-en, a Hidegkúti turistaházig… 60 km-nél még közel 5-ös átlagunk volt, ami a végelszámoláshoz nagyon kellett.

A frissítések maximálisak voltak, a rendezők minden földi jóval etettek-itattak minket, még a célból is lehetett, sőt kellett elhozni 🙂 Nem szoktam foglalkozni az ellátással, de úgy érzem, most ez is kellett a teljesítéshez.

Az is kellett, hogy relatíve jó időnk volt, kánikulában vagy tartós esőben csak kevesek számára érzem tarthatónak a 30 órát.

A kődíj fenomenális. És jutott még olyan, amit nagyon szerettem volna: a turistajelzéses!

Ezúton is köszönet a rendezésért Medvegyu-nak és lelkes segítőinek, profi munka volt, ahogy egy sportrendezvényhez méltó!

Közben volt olyan, hogy azt mondtam magamban, ezen a szíváson nem indulok többet, hiszen csak küzdök a szintidő tartásáért (még belül voltam akkor is kb 20-30 perccel, végül 29:12 alatt értem be), de aztán a Tót-hegyesen, amikor már tudtam, hogy meglesz, és a közérzetem is jó volt egyébként, szóval akkor már felmerült, hogy esetleg újra indulok majd… A 4-szeres teljesítők kisnánai opált kaptak, most már nekem is van 3 teljesítésem…

Mátra 115, 2009 – Csanya írása

8.04-kor rajtoltunk ChKaresszel. Bocs Maki, nem sikerült tartani a tervezett nyolc órás rajtot, mert interjút kellett adnom indulás előtt.

Hosszú nadrágot és vóterprúf cipőt vettem mert éjjel komoly eső volt. Szépen haladtunk felfelé a Kékes felé, itt még fotózni is volt kedvem és erőm. Hihetetlen párás volt a levegő. Oroszlán várnál a szél kergette a párát. Sokat gondoltam Jaat-ra hogyan bírja kezelni ezt a párás időt. Kékesre felérve Lupus barátom és napsütés fogadott. Szépen lekocogtunk Karesszel Parádsasvárra. Addigra meleg lett így felvettem a térdnadrágom és levetkőztem rövid ujjúra. Sajnos a Nagy-Lipót-ra felfelé ChKaresz lemaradt és már nem is láttam őt a célig. Gyakorlatilag innen ( 25 km ) egyedül mentem, a mezőny teljesen széthúzódott, ha utolértem valakit hamarosan el is léptem tőle.

Egy kattintás ide a folytatáshoz….

Mátra 88, 2009 – Lépéshiba írása

2008. decembere: a ttt weboldalán megjelenik a 2009-es év túraelőzetese. Benne 2009. június 6: Mátra 115… Már-már elfeledettnek hitt élmények ugranak be azonnal. A jeges víz a Múzslán 95-ből, a szakadó eső, a „gyöngyöstarjáni „sprint” 96-ból. Ahogy telik múlik az idő, egyre többször villan át az agyamon: mi lenne, ha idén is…? Ha már jó tíz éve kétszer is sikerült. Szép álom. Egy gond van csak: azóta 70-esnél hosszabb távon nem voltam. Idén tavasszal viszont döntöttem: ha nincs semmi extrém körülmény, akkor indulok. Elterveztem, hogy a Mátrabércen kívül minimum a K100 lesz a felkészülés (amit egy Ökopark 70-nel azért megspékeltem). Ekkor viszont jött a bomba: a 115 nem is 115, hanem 124, a szint nem is 5700 hanem 6300. Hoppá. Való ez nekem? Kicsit megijedtem. Ennyit még sosem, sehol. Győz a hideg fej, de a forró szív: cél a 88 (95)-ös táv, 4800 feletti szinttel.

Egy kattintás ide a folytatáshoz….

A bontó szemszögéből – Keresztesi Kopi írása

Mátra 115 belülről

A tavalyi mozgásszegény év és a Mátrabércen már rég nem produkált gyenge eredmény után voltak bennem kétségek. Hiába, 95-óta nem voltam 100-as túrán. Ki emlékszik már arra?

Kialvatlanul, még amit tudok, segítek a rajtban. 6:00. A csomagleadásnál több ember várakozik, de nem tudtam megállni, hogy ne nézzem meg a rajtot. Végre elkezdődött, amiért annyit dolgoztunk. Ismerősök, ismeretlenek jönnek, neveznek, indulnak. 7-után már csak szállingóznak a nevezők. Többre számítottunk, de talán az időjósok sokakat beijesztettek. 8:30-körül felhívom apámat, már Kékesen áthaladt az első 5-ös. Jani is ott tolja! Lassan én is készülődöm, végtére én is indulok, mint bontó. 9:20-kor számomra is elkezdődött a Mátra 115, minden kihívásával együtt. Kiss Petivel jó tempóban haladunk, mígnem a Jagus előtt utolérünk egy 115-öst. Lehetetlenül nagy zsákkal megy. Ködös, párás idő, a gerincen hideg széllel. Jaguson Ernőék megváltásként élik meg jöttünket. Hidegkúton még találkozunk! Úgy legyen!

Egy kattintás ide a folytatáshoz….

Mátra 115, 2009 – Vaddino írása

Jó előre kinéztem már magamnak ezt a túrát. Akartam.De nagyon. A tavalyi Via Dolorosa után sejtettem hogy nem lesz könnyű menet.Nyomon követtem az útvonal változásait, egyre durvábbnak tűnt az egész és így egyre jobban tetszett =).

06.06.reggel 3:00, csörög az óra. Kelni kell, gyors öltözködés, fél négyes éjszakai, majd a Blahán találkozó-LépéshibaBoy, Joe, Gudlukingés jómagam.

Egy kattintás ide a folytatáshoz….

Mátra 115, 2009 – Sistergő írása

Amikor Balázs 17-ről 18 órára emelte a T100 szintidejét, akkor láttam lehetőséget a Mátra 115-re. A 18 órához már nem kell készülnöm, az így felszabadult időt fordíthatom a Mátra 115-re. A Kinizsi 100-at szintén nem akartam kihagyni, ezzel alaposan megnehezítettem a dolgom. A K100 „lassú zsírégető” tempója után 1 hétig éhes voltam és zabáltam, ezért 2 kg-ot felszedtem. Látszólag kicsi a különbség a 19 és a 21 kg között, de a hegyet nem lehet becsapni. A hegy minden dekáért büntet. A T100 futó, a K100 bulizó menete után itt időterv nélküli, de nehéz „gyalogos” teljesítésre számítottam.

Egy kattintás ide a folytatáshoz….

Mátra 115, 2009 – Cam Mogó írása

Néhány gondolat Mátra 115 kapcsán…

Útvonal: Igazi Mátra-túrás útvonal, kemény emelkedőkkel és lejtőkkel. A legtöbb magas Mátra-csúcs felfűzve rá, lehetőleg úgy, hogy két csúcs közt minél lejjebb kelljen ereszkedni 🙂 Mindegyik csúcsnak a legtetejéig kellett mászni a pecsétért: Jagus, Oroszlánvár, Nagy-Szárhegy, Kékestető, Galyatető (kétszer), Ágasvár, Múzsla, Havas, Káva, Tót-hegyes, Világos-hegy. A szintmetszeten látszik, ahogyan a csúcsok között szépen levisz az út 300-400 méteres szintre: Parádsasvár, Mátraalmás, Lajosháza, Szorospatak, Mátrakeresztes, Zám-patak, Diós-patak, Kénes forrás, Fajzatpuszta. A gyilkos hegy- és völgymeneteket a rendezők kedvessége és a pazar ellátás oldotta.

Egy kattintás ide a folytatáshoz….