Új rajthelyet választottunk Sólyom-tisztás helyett, a nagyszerű Kisnánát. Így mindenki számára kényelmes lesz a rajt helyszíne, és tömeg közlekedve is egyszerűsödik a helyzet. Sólyom-tisztásról nem feledkezünk meg, egy kiváló sátorozóhely a továbbiakban is.
Összességében a Mátra 115 útvonal mégsem lesz lazább, egy kis kitérő Mátraalmásra és Nagyparlagra bőven pótolja a kimaradt részt.
A Mátra 115-ön sütemény (vagy valami finom ehető dolog) lesz a nevezési díj. Ha esetleg nincs még bevált recepted, amit Mátra 115 előtt szoktál megvalósítani, akkor innen meríthetsz ötleteket.
Bozótirtás a Mészpesten és a Havas oldalában Jelzésfestés képek
Budapesti indulással Volánbusz segítségével valamivel reggel 9 óra előtt értem Mátraházára. A buszfordulót déli irányba elhagyva a sárga háromszög jelek a parkolón keresztül bevezetnek az erdőbe. Nem sokkal ezután, egy pihenőpadhoz érkezünk, ahol az út kiszélesedik. Itt megy út jobbra is, de a jelzést követve maradunk a 24-es főút közelében. Az út rendesen lejt, és ez így is lesz egészen Lajosházáig. Még be sem melegedtem, máris jött a sárga kereszt kereszteződése, ahol irányjelző tábla is mutatja a helyes utat, amely ebben az esetben egy derékszögű jobbkanyar a sárga háromszögön, amely egy irtás szélén igen hamar becsatlakozik a sárga négyzetbe. A jelzés az erdészeti munkák ellenére jól követhető, de azért figyelni kell. A Bükkfa-kútból rendesen folyt a víz. Utána a terep néhol erősen egyenetlen, bokámra vigyáznom kell. Egy idő után megérkezem Lajosházára. A ház szép, környékét most is szépítik.
Az újabb kődíjakhoz gejzírtörmelékből, és egy elhagyott külszíni bányácskából gyűjtöttünk köveket. Fotóalbum az új kődíjakról
Bozótirtás és jelzésfestés a Mátra115 útvonalán Galagonyás-bérc és Hidegkút közt. Képek
Jelzésfestés a Mátra115 útvonalán a Sóbánya-patak völgyén. Jelzésfestés képek
Ezen a hétvégén jól megnéztük, hogy mit is lehetne tenni a Mátrakerestes – Hidegkút szakasszal. A régi jelzést a templom eladását követően elkerítette a régi tulajdonos, de ez még könnyen korrigálható volna. A nagyobb gond, hogy a Keresztes feletti meredek oldalban a jelzés útja elvesztette régi funkcióját, nem használják és így egyre nehezebben követhető. Pár évtizede végleg felhagytak a a földek művelésével, a túlszaporított vadállománytól nem tudta megvédeni a falu földjeit, a 100%-os vadkár miatt így elvesztek a falu termőföldjei.
A mai terepjárós forgalom a Körtvélyes felé jár, így mi is arra néztük ki az új sárga sávot, az út így rövidebb és követhetőbb is lesz, és megszűnik a rövidítés lehetősége.
Hidegkúti-th. és Nagyparlag között is elég sok gond van a sárga sávval, egy kis bozótirtással, kő és kidőlt fa pakolással támogattuk meg az ösvény követését. Jelzésfestések hamarosan következnek.
2009-től új fajta díjazás jár a Mátra 115 túrákon. Abban bízunk, hogy ez mindenkinek kedvére lesz. Aki eddig idegenkedett a ,,profi vagyok, háromszor lenyomtam a Mátra 115-öt” stílusú plasztikkitűzőktől, talán most felismeri az értéket a Mátra patakjaiból gyűjtögetett sok millió éves kövekben. Amit egykor a Mátra vulkánjai hoztak felszínre a Föld mélyéből, majd évmilliók alatt esők vizét gyűjtve, apróbb kavicsokkal csiszolva formálták a Mátra patakjai. Végül mi összegyűjtjük őket, és kezünk munkájával különböztetjük meg a Mátra többi kövétől, ettől válnak értékes Mátra 115 díjazássá. Másfelől ez a díjazás vélhetően azoknak a gyakorlatias teljesítőknek is kedvére lesz, akik nem tudnának mit kezdeni egy serleggel, de a kitűzőkről, jelvényekről sem találták még ki, hogy hol lenne a legjobb helyük a lakásban, nos az új díjazás kiváló nehezék iratcsomókra, bizonyos formáik használhatók itinerként a következő Mátra 115-ön, a polcon megtámaszthatók vele a könyvek és még számos praktikus dologra használhatók.
English 
Hungarian