Fényképek 2011-ből

Fényképek a 2011-es Mátra115-ről Rajt a kisnánai várból Kéketetői ellenőrzőpont (Kerekes Csabától és Flórától)http://matra115.hu/administrator/index.php?option=com_content&task=add# Parádsasvári ellenőrzőpont (Kerekes Csabától és Flórától) (Sidló Csabától) Galyatetői ellenőrzőpont (Kerekes Csabától és Flórától) Ágasvár ellenőrzőpont Fallóskút mozgópont Képek a célból Képek a rajtból és a célból (Vica képei)

2010, célfotók

276 darab célfotó a 2010 évi Mátra115 -ről. Hatalmas teljesítmények, 115 mátrai hős, sár, sár, sár, lábáztatás, sör és dinnye és festett kövek.

Mátra115 első befutók:

Mátra115 első befutók

Mátra88 első befutók:

Mátra88 első befutók

Mátra55 első befutó:

Mátra55 első befutó

Minden teljesítőnek gartulálunk! És azoknak is akik feladni kényszerültek. Jövőre újra várunk benneteket!

Fotóalbum:

2010-es fotók a Mátra 115 célból, Gyöngyöstarjánból.

2009-es képek

Fotók a teljesítő szemével

dr. Szabó Péter képei


Cam Mogó képei


Rajt a kisnánai várból

Mátra 115 rajt

Készülődés reggel, a 6 órai rajt előtt.

Rajt képek a kisnánai várból.



Oroszlánvár

Oroszlánvár EP

Az első ellenőrzőpont, Oroszlánvár, itt még mindenki áthaladt (és mindenkiről készült fotó).


Parádsasvár

Parádsasvári ellenőrzőpont képei.


Galyatető és Felső-Mátra ellenőrzőpontok

Mátra 115 Galyatető EP

Galyatető ellenőrzőpont 31 és 39 kilométernél.

Galyatető és felső mátrai ellenőrzőpontok


Lajosháza

Lajosházai képek


Szorospatak

Szorospataki ellenőrzőpont blogja


Hidegkúti-turistaház

Hidegkúti-turistaház ellenőrzőpont képei.


Havas ellenőrzőpont

Mátra 115 Havas

Havas ellenőrzőpont 104 és fél kilométernél.

Havas ellenőrzőpont és néhány kép a rajtból.


Káva ellenőrzőpont

Mátra 115 Káva

Káva feltételes ellenőrzőpont 110 kilométernél.

Képek a Káva ellenőrzőpontról..


Gyöngyöstarján, célfotók

Fotók a gyöngyöstarjáni célból I.

Fotók a gyöngyöstarjáni célból II.

Mátra 88 bejárás Mátraházától Gyöngyöstarjánig

Budapesti indulással Volánbusz segítségével valamivel reggel 9 óra előtt értem Mátraházára. A buszfordulót déli irányba elhagyva a sárga háromszög jelek a parkolón keresztül bevezetnek az erdőbe. Nem sokkal ezután, egy pihenőpadhoz érkezünk, ahol az út kiszélesedik. Itt megy út jobbra is, de a jelzést követve maradunk a 24-es főút közelében. Az út rendesen lejt, és ez így is lesz egészen Lajosházáig. Még be sem melegedtem, máris jött a sárga kereszt kereszteződése, ahol irányjelző tábla is mutatja a helyes utat, amely ebben az esetben egy derékszögű jobbkanyar a sárga háromszögön, amely egy irtás szélén igen hamar becsatlakozik a sárga négyzetbe. A jelzés az erdészeti munkák ellenére jól követhető, de azért figyelni kell. A Bükkfa-kútból rendesen folyt a víz. Utána a terep néhol erősen egyenetlen, bokámra vigyáznom kell. Egy idő után megérkezem Lajosházára. A ház szép, környékét most is szépítik.

Continue reading

Hidegkúti-th. környéke, Március 15.

Március 15. Hidegkúton Ezen a hétvégén jól megnéztük, hogy mit is lehetne tenni a Mátrakerestes – Hidegkút szakasszal. A régi jelzést a templom eladását követően elkerítette a régi tulajdonos, de ez még könnyen korrigálható volna. A nagyobb gond, hogy a Keresztes feletti meredek oldalban a jelzés útja elvesztette régi funkcióját, nem használják és így egyre nehezebben követhető. Pár évtizede végleg felhagytak a a földek művelésével, a túlszaporított vadállománytól nem tudta megvédeni a falu földjeit, a 100%-os vadkár miatt így elvesztek a falu termőföldjei.

A mai terepjárós forgalom a Körtvélyes felé jár, így mi is arra néztük ki az új sárga sávot, az út így rövidebb és követhetőbb is lesz, és megszűnik a rövidítés lehetősége.

Hidegkúti-th. és Nagyparlag között is elég sok gond van a sárga sávval, egy kis bozótirtással, kő és kidőlt fa pakolással támogattuk meg az ösvény követését. Jelzésfestések hamarosan következnek.